We doen deze laatste dag rustig aan. Ellen stapt nog 1x bij mij in de Dinghy. We gaan afval wegbrengen, brood halen en (zonder succes) op zoek naar een nieuw harpje voor de fok. En natuurlijk nemen we ook een kopje koffie.
Terug aan boord blijkt er geen animo meer om te zwemmen. Wel worden, in de relatieve koelte vast de tassen gepakt. Dat scheelt weer straks in de warme haven.
Rond 12 uur haalt Mirjam het anker op en motoren we de baai uit. Daarbuiten blijkt een lekker windje te staan. Snel de zeilen omhoog en aan de wind verder met snelheden tot 7 knopen. Dat geeft, voor het eerst, wat buiswater. Dat we dat niet gewend zijn blijkt wel uit het feit dat we het Luik van het vooronder niet goed hebben afgesloten; zo komen er enige spetters op een net gepakte tas. Ook is lunchen een toer met deze koers; de tomaten rollen vanzelf naar lij.
We zijn er dus sneller dan gedacht. Nog even tanken en achteruit in parkeren en de vaartocht zit er voor dit jaar op. De boot wordt opgeruimd, de bimimi opgevouwen en de sprayhood weer rechtop gezet. Nadat de auto is opgehaald en ingeladen zijn we om half vijf klaar om te vertrekken.
Het wordt uiteindelijk kwart voor negen. Dat heeft te maken met een booteigenaar die ons laat wachten, die geen Engels spreekt en een oude beschadiging in onze schoenen schuift. En een afwezige manager van het verhuurbedrijf. Ellen wordt, en dat is zeldzaam, zichtbaar boos over het onrecht. Wij hadden (ondanks nonchalance en tegenzin van manager en eigenaar) bij afvaart natuurlijk beter moeten controleren en ervoor zorgen dal alles geregistreerd werd. Voorgestelde oplossing: even EUR 300 contant overhandigen. Maar dat willen we, met de borg nog bij de manager en zonder bewijs voor onze verzekering, niet. Gelukkig kunnen we, na bemiddeling van Alessandro die prima vertaald, de impasse doorbreken en weg met de afspraak dat het geregeld moet worden.
We komen hierdoor niet zo ver als we hoopten. Bij Genua overnachten we in een AC hotel. We doen ons rond middernacht met ons 4-en tegoed aan lekkers uit de minibar in de wetenschap dat er nog 11 rij-uren worden voorspeld. Enige vertraging is echter waarschijnlijk.