Vandaag het allerlaatste tochtje van het kalenderjaar. En niet ver – een rondje om binnen de haven naar de kraan. Omdat Ellen niet kon had ik toch een opstapper meegevraagd die bij het aanleggen even een lijntje om een paaltje kan gooien.

Dat deed hij overigens prima. Waarna de opstapper weer vertrok naar zijn thuiswerkplek en ik de eerste werkman kon ontvangen die vast de stagen wat losser zette.En gelijk de oude kabels door de zwanenhals getrokken zodat die ook vrij kwamen. Ook hier trouwens een touwtje door de zwanenhals meegetrokken zodat later de kabels ook weer terug door heet gat de boot in kunnen.

Want dat moet er natuurlijk vooral gebeuren – de mast eraf en de boot eruit zodat er een nieuwe marifoon (en andere) kabels en nieuwe verstaging kan worden aangelegd. Daarvoor eerst maar eens de boot in het “hijsgat leggen”. Mooi voor Monnickendam!

En dan nu maar een fotorapportage van wat er verder gebeurde. Eerst moet er iets aan de mast worden gemaakt, ongeveer in het midden, waaraan die  lange spriet kan worden opgetild. Daarvoor wordt eerst een collega omhoog gehesen.

Nadat ook een lijn onder op de mast is vastgemaakt wordt de mast een beetje opgehesen en nadat alles los is gemaakt wordt de onderkant naar de kant getild.

Doordat de kraan kan rijden gaat dan het hele gevaarte richting een inmiddels klaar gezet karretje. Niet veel later ligt de mast horizontaal en kan deze later richting de werkplaats worden gereden.

Ondertussen ligt de Aquamarijn zonder mast te wachten op wat komen gaat.

De kraan wordt teruggereden, twee brede banden worden onder het schip doorgehaald. En voorzichtig gaat het dan omhoog waarbij er nog lang water uit de zwaardkast stroomt.

De kraan rijdt weer van het water af.

Ondertussen loopt de monteur langs die het motoronderhoud heeft gedaan. “Zit goed in de verf” merkt hij op. Nadat mij duidelijk wordt dat hij de monteur is merkt hij ook op dat hij een hele liefdesbrief over de boot bij zijn baas heeft ingeleverd. Het kan verkeren!

En dan is het tijd om het verzamelde vuil van het onderwaterschip af te spuiten. Dat is een werkje waarbij goed het resultaat is te zien.

De boot wordt op een bok gezet. Hierbij worden wat extra houten balken ingezet om de boot op te laten rusten. Daarna wordt de bok met een trekker en soort hefkarretje opgetild en wordt de schone Aquamarijn richting zijn winterplek gereden.

Inmiddels is Ellen er ook om me op te halen. We lopen nog even langs het bedrijf dat de motoronderhoud doet en maken een afspraak voor het winterklaar maken.

Daarna kunnen we op huis aan. Zaterdag nog maar weer even terug om de kuiptent of het winterzeil te plaatsen.