In Lowestoft hebben we twee keuzen. Naar het noorden of naar het zuiden van Engeland. Voor beide keuzen is van alles te zeggen – maar wij kiezen er voor om in ieder geval deze vakantie de rivier Orwell op te varen. Naar het zuiden gaat het dus.

Om zoveel mogelijk stroom mee te hebben vertrekken we bij laag water. In tegenstelling tot in Nederland loopt de vloedstroom hier van noord naar zuid. Laag water is vandaag om 9:25uur in Lowestoft. Maar nadat Ellen weer aan boord is met vers brood vertrekken we meteen. En zo vertrekken we moeiteloos om tien voor negen, met toestemming van Port Control, uit de haven.

We hijsen al snel de zeilen. Er staat nog weinig wind en de stroom doordat we zo vroeg zijn nog tegen. De motor helpt ons dus een beetje. Maar om 11 uur trekt de wind een beetje aan, kan de motor uit en genieten we in de zon met een aangename temperatuur van het uitzicht op de kust. Allereerst de vuurtoren van Southwold aan de rivier Blyth – Southwold slaan we als bestemming dus even over. We nemen een paar foto’s om te laten zien dat de vuurtoren brand.

De wind trekt aan naar kracht vier en wordt zuidelijker dan gedacht. Dit betekent dat we haast aan de wind varen en dat de wind tegen de stroom in staat. We gaan dus best schuin en veel op en neer. Als we even mogen afvallen, om ruimte te geven aan een werkboot met onderwaterwerkzaamheden, gaan we met stroom mee dan ook ruim 8 knopen!

Als we even later voor de volgende werkboot moeten oploeven redden we dat door de drift niet helemaal en zetten we maar even de motor bij. Van de gelegenheid maken we ook gebruik om een rif te zetten en de genua te verkleinen. Het scheelt nauwelijks in snelheid maar de boot staat wel wat rechter op – en dat is een stuk minder vermoeiend!

De rivier Orwell mondt uit in de Noordzee bij Harwich en dat is, niet alleen door de veerboot vanuit Hoek van Holland, een drukke haven. Er is een aanbevolen route voor jachten net buiten de drukke vaarroutes die we wel twee keer moeten oversteken. Dat gaat ons de eerste keer goed af en al snel komt het eerste havenverkeer voorbij.

We varen links van de vaarroute en draaien een stormrondje om niet te hoeven gijpen. Al snel varen we weer voor de wind en halen we de genua binnen. Bij een volgende draai in de vaargeul sturen we even op de motor tegen de wind en laten we het grootzeil zakken. Nu moeten we weer de vaargeul over maar we laten even een grote jongen voor door een rondje te varen.

Tijd om ook een mooie foto van Harwich te nemen. Opvallen vooral twee oude hotels.

Aan de andere kant van de vaargeul roepen we de sluiswachter van Shotley Marina op. We moeten even wachten omdat er net een boot uit de jachthaven komt. En dus draaien we weer een rondje.

Maar dan komt de boot eruit en gaan de sluislichten op groen. Allervriendelijkst worden we door de sluiswachter/havenmeester verwelkomt en een mooie plaats gewezen.

Door deze sluis hebben we geen (nauwelijks) last van het getij – het waterpeil in de haven is zo ongeveer rond de hoogwaterstand van de dag. Met onze ondiepe boot is dat geen probleem.

Na het aanleggen lopen we nog even naar de haveningang. Net komt die andere boot aan die we wel eens gebruikt hebben om naar Engeland te komen. Toch maar even een fotootje maken.

We eten pasta met dezelfde saus als gisteren. Drinken de rose / vertrekwijn van thuishaven Waterland. En genieten nog even na van deze fijne zeildag!