Een nieuwe dag met nieuwe kansen. De zon schijnt uitbundig! Gisteren vond ik Helgoland niet echt mooi, eigenlijk lelijk en saai. Wie weet is dat overdag met een zonnetje erbij heel anders.

Helaas moeten er eerst uit onze rij mensen weg. Ze vertrekken ook nog allemaal een uur na elkaar, de eerste om 8 uur. Niet fijn. De voorstelling pirouetjes draaien in de haven is begonnen.

Ook uit andere rijen zijn er boten die weg moeten en die willen blijven. Wij leggen eerst weer aan in onze rij, maar als blijkt dat, wanneer de volgende boot om 9 uur vertrekt, de volgende en juist de allereerste boot pas om 10 uur wil vertrekken zijn we het zat. Naar de mensen van de eerste boot was ik blijkbaar nogal verontwaardigd waarop de vrouw luid zei dat dat niet verboden was.

Wij gaan ons in een andere rij voegen. We hadden ondertussen vast plannen voor morgen gemaakt zodat we weten wanneer wij morgen willen vertrekken. We leggen aan naast Nederlanders die morgen om 7 uur willen vertrekken. Ons plan was 8 uur, maar een uurtje eerder vinden we prima. Ik maak meteen een papier klaar waarop ik schrijf wat onze vertrektijd morgen is en hang het aan de buitenrailing. Zo zullen wij anderen niet teleurstellen.

Dan vertrekken we om eerst vooral het boveneiland te verkennen. Via een trap komen we boven vanwaar je ver over zee uitkijkt en over Helgoland.

Daar zijn aan de westkant ook de bekende kliffen waar de Jan van Genten broeden en de zeekoeten, vogels die op pinguins lijken. Ik las erover dat ze er vooral in het broedseizoen zijn en dan veel toeristen trekken. Geen idee hoe het nu zou zijn.

We komen eerst een (zielige?) duif tegen die zo dicht naar mij toe loopt zodat ik hem bijna kan aaien. Gewend aan te bedelen en genoeg te krijgen?

Op de uiterste rotsen zit toch een hele kolonie Jan van Genten (en mensen).

De jongen ertussen zijn te herkennen aan hun bruine kleur. De vogels zijn de mensen blijkbaar wel gewend. Het pad loopt vlak langs hen. Met mijn nieuwe zoomlens ben ik blij en ik kan niet stoppen met foto’s maken. Wat een mooie vogels, wat vliegen en landen ze mooi. Hier een impressie.

Ondertussen hebben we al lang op onze benen gestaan dat we naar het plaatsje lopen en op zoek gaan naar een kofiietent.

Een heel klein schattig tentje buiten het drukkere gebied op weg naar de kerk kan ons bekoren. Alsof de eigenaar aan mijn neus kan zien dat ik zo van de Jan van Genten heb genoten geeft hij mij een sticker met daarop de Jan van Genten. Dan moet ik mij wel zo blij voelen als een kind.

De kerk is helaas dicht. We lopen langs de, volgens Google, enige supermarkt die hier vandaag op zondag open is. Maar daar is niet veel te krijgen. We lopen verder naar beneden naar het onderste deel. Lopen we opeens langs een grote supermarkt die open is. We doen daar nog meer boodschappen. Ons bevalt het rondslenteren hier prima, het is niet te druk, maar wel gezellig. Wel overal souveniers winkels en tax-free winkels, die laten we links liggen. Helgoland blijkt een bestemming voor dagjesmensen die dan blijkbaar met de snelboot komen anders heeft het geen zin. Op een aardig pleintje strijken we neer voor de lunch. Joost zegt nu terug naar Nederland te kunnen omdat hij en schnitzel en currywurst heeft gegeten.

Moe en voldaan komen we weer aan op onze boot. Het is stukken rustiger in de haven dan gisteren. Het weekend is nu al blijkbaar voorbij. We rusten uit en zitten lekker op ons bootje te lezen in de zon.

Voor ons legt een soort wedstrijd zeilboot vol met jongelui aan. Grappig om te zien hoe ze alles doen rond aanleggen. Ze vragen heel netjes aan ons of onze elektriciteitssnoer naar een andere paal kan, want hun snoer is te kort. Joost haalt samen met die jongens ons snoer uit de knoop.

Ik kook en we eten buiten terwijl de zon bijna ondergaat. Heel graag was ik nog naar boven gelopen om de zonsondergang bij de vogelkolonie te zien. Maar we hebben beiden niet genoeg energie daarvoor. Maar ook zonder dat vonden wij Helgoland wel de moeite waard!

De buren wilden tot onze opluchting pas om half 11 weg. We konden dus eindelijk uitslapen. Maar dat lukt dan natuurlijk niet. Dus loop ik al op tijd in het zonnetje naar de douche. Een man waarschuwde me al, de douche is koud. Maar ik ben dapper en daarna extra opgefrist. Goed voor een mens! Als ik terug kom blijkt er voor ons een vrije plek zodat we vast kunnen verliggen. De buurmannen die later vanochtend willen vertrekken helpen met onze boot verleggen. Daardoor zitten we even later echt rustig aan het ontbijt in het zonnetje.

Vandaag hebben we wat te vieren. Lukas is jarig. We gaan op weg naar het restaurant waar we gisteravond aten voor ‘Kaffee mit Kuchen’. De foto’s hiervan worden naar Lukas geappt met daarbij onze felicitaties.

We informeren waar we hier fietsen kunnen huren, de bus gaat namelijk eens in de 1.5 uur. Dit restaurant verhuurt fietsen! Even later zitten we op de fiets richting Borkum centrum. De haven ligt namelijk 7.5 km van het centrum vandaan. Een fietspad loopt door een mooi natuurgebied. Bijna bij het centrum zoek ik een plek om even te kunnen liggen. 2 uur op en 20 min liggen bevalt me erg goed om beter de dag door te komen.  Zie daar, we zijn in Duitsland, dus we lopen zo een Kurpark in. Het lijkt er wel voor bedoelt om even te gaan liggen.

In het centrum aangekomen stallen we de fietsen en gaan we verder met de benenwagen. We herkennen wel weer meer van de eerste en laatste keer dat we op Borkum waren, 15 jaar geleden. O.a. de trein waarmee we toen vanaf de veerhaven naar het centrum zijn gegaan. Ook de strandtent is nog hetzelfde. We hebben aan de boulevard een mooi uitzicht over strand en de zee waar we gisteren voeren. Er blijken op een zandbank, dus dicht bij de mensen een hele groep zeehonden te liggen en te zwemmen.

Ondertussen zijn we wel toe aan een feestlunch in de geest van Lukas: pizza met een biertje. Het is hier wel druk op het strand maar in de strandtent is ruimte genoeg. Fijn dat we de hoogseizoen drukte van de Nederlandse waddeneilanden konden ontlopen.

Het is ook leuk om weer buiten Nederland te zeilen na 3 coronajaren. Alles is hier toch anders. De gezondheidscultuur van Duitsland met zijn ‘Kurorden’ zie je hier ook. Aan de boulevard een ‘Nordseeklinik’. Overal bordjes met allerlei heilzame zaken. Kunnen we hier niet op kosten van de zorgverzekeraar een tijdje aansterken?

Ach, we doen het toch maar liever op onze manier. Het zeilen is wel inspannend, maar ook ontspannend en de vrijheid die het geeft zeker ook.

De vuurtoren die we 15 jaar geleden beklommen nu alleen op de foto gezet.

We doen nog een paar boodschappen en fietsen weer naar de boot. Nog wel even een restaurant in het havengebied, op het oude marineterrein, gereserveerd. Je zoon is maar 1 dag in het jaar jarig!

We eten daar uiteindelijk een heerlijke tapasmaaltijd. De koffie nuttigen we in het zeilcafe van onze haven waar we ook nog een waterkaart van de Duitse waddeneilanden kunnen bemachtigen. 

Terug op de boot de gebruikelijke small talk met nieuwe bootburen. En dan nog even de tocht van morgen voorbereiden.

We hadden de wekker op kwart voor zes gezet. Toch werd ik pas om kwart over zes met een schok wakker. Meteen Joost wakker geschud. Snel eruit om toch maar weg te zien komen. Om half zeven voeren we rustig weg om niet de buren wakker te maken. Daarna op max vermogen richting de Lorentzsluis.

We kunnen meteen de sluiskolk invaren waar al twee andere zeilboten liggen en na ons sluiten nog twee boten de rij. Het is bijna hoog water dus het duurt even voor het water gerezen is. Nog even wachten voor de brug die toch rond half 8 voor ons open draait. De meeste boten gaan daarna blijkbaar een tijstop maken. Wij varen door want je kan beter te vroeg dan te laat bij het wantij zijn.

Een botter vaart met ons op en Joost maakt een praatje en ze maken over en weer foto’s van de boten. Ze zullen ze delen op de faceboekpagina ‘ElkaarsZeilbootjesSchieten’.

We gaan weer als een speer terwijl het heel relaxt varen is. Met harde wind ga je net zo hard maar is het veel zwaarder. Als we bij het Fransche gaatje zijn horen we over de marifoon dat de havens van Terschelling en Vlieland vol zijn. Je wordt dan geacht niet meer hierheen te vertrekken. Als je al onderweg bent kan je de gok wagen. Er gaan namelijk altijd ook wel weer boten weg uit de haven. Maar we hebben eigenlijk geen zin in zoveel gedoe en een overvolle haven. Het is pas half 12 en we gaan rekenen of we over zee naar Lauwersoog zullen gaan. Borkum zou ook mooi zijn. Het is namelijk schitterend zeilweer met een zuidenwind kracht 4. 
Borkum gaan we niet halen, dan komen we om 1 uur ‘s nachts aan. We willen nog niet in het donker ergens binnenvaren waar we het niet (meer) kennen. Lauwersoog zou kunnen, dan zijn we er rond half 10, net na zonsondergang. We besluiten dat te doen. Heerlijk een dag op zee!

We moeten eerst na het zeegat het Stortemelk over bij Vlieland. Je steekt dan eerst een stuk naar het westen terug voor je weer naar het oosten kan steken. Zo zien we Vlieland langstrekken met de vuurtoren op Vuurboetsduin.

Daarna Terschelling met de Brandaris. Nu doe je er wel 3 uur over om langs Terschelling te varen. We vermaken ons prima met in de verte staren en tussendoor eten en drinken en even plat gaan. Wanneer de vuurtoren van Ameland in zicht komt neemt de wind steeds meer af.

Als onze snelheid onder de 4 knopen zakt zetten we toch maar de motor bij. Om ons doel op tijd te halen moeten we gemiddeld 5 knopen blijven varen. Jammer, want we hadden net de stroom mee gekregen op zee.

Op de marifoon is weer van alles te beleven. Een oudere man te water naast zijn kano door een zeilboot gespot op de Boontjes (tussen Harlingen en Kornwerderzand). Het lukt de zeilers niet om de man binnenboord te hijsen. De vrouw is in paniek en de kustwacht moet moeite doen om de noodzakelijke gegevens te bemachtigen. We horen dat de KNRM onderweg is en later dat de man het redelijk maakt maar dat er een ambulance onderweg is. Als we Schiermonikkoog naderen horen we dat een zwemster in de problemen is aldaar. Van alles is onderweg zelfs een heli. Ondertussen blijkt de vrouw al op het strand en met de politie en brandweer in gesprek.

Mooi hoe je de beide vuurtorens van Schiermonnikoog al kan zien. De een rood en de andere wit.

Joost warmt de overgebleven nasi van gisteren op en maakt er verse pindasaus bij. Zo eten we weer heerlijk. Dan steken we het Westgat in richting Lauwersoog. Het is dan nog 10 mijl, zo’n twee uur varen. We zitten helemaal op schema.

De wind is echt weggevallen, het water is vlak en dan steken meerdere zeehonden nieuwsgierig hun koppies boven water.

We varen klokslag 21.09 de tijd van zonsondergang de haven binnen. De zon is voor ons dan al achter de bewolking verdwenen. Er is buitengaats een kleine haven waar gelukkig nog plek is. Het ligt vol met zeilers die morgen ook weer verder willen blijkt als we tussen tweeboten in steken. De ene wil kwart over acht weg, de andere een uurtje later.

Er is voorlopig nog 1 dag westwind en daar willen we morgen nog wel gebruik van maken om oostelijker te komen, bv bij Borkum. We zullen dus niet zo laat vertrekken, maar gelukkig niet zo vroeg als vandaag. Terwijl het donker wordt zitten we bij windstil weer buiten in de kuip met een biertje het blog (af) te schrijven en van foto’s te voorzien.

Om 8 uur werd ik wakker, ik dacht nog even wakker te liggen, was het toch opeens half 10. Snel er maar uit voordat de buurboten boos op onze boot kloppen dat ze willen vertrekken. De buurman blijkt inderdaad om 10 uur te willen vertrekken. Dat wordt dus niet eerst rustig ontbijten, maar meteen de stroomkabel opruimen over 4 boten en de lange lijn binnen vissen.

Van deze plek varen we wel heel makkelijk weg. We varen via het Krabbersgat het IJsselmeer op. Veel boten hijssen al in het Krabbersgat, wij kiezen liever het ruime sop waar de helft van de boten koers zetten naar Lemmer en de andere helft richting afsluitdijk. Het is best alweer druk.

Nog even omkijkend heb je mooi zicht op Enkhuizen. Met het nieuwe objectief met grote zoomlens van Joost voor mijn verjaardag gekregen, kan ik Enkhuizen mooi dichtbij halen. Zie de mooie toren van de Zuiderkerk waar ik gisteren het concert bijwoonde.

Op de I-pad kunnen we nu ook de gegevens van de AIS laden zodat we buiten ook zicht hebben op de boten om ons heen.

Het blijft opletten want niet alle boten hebben AIS. Er staat weer een heerlijke wind kracht 5 uit het zuidwesten en daarmee koersen we heel gemakkelijk naar Makkum, waarbij we meestal rond de 6 knopen varen. Opeens klappert de genua enorm. Gaan we al te veel voor de wind? Dan blijkt opeens dat de genua los is geschoten van de beide schoten waarmee het zeil bediend wordt. Deze keer geen kapot harpje (want dat zit daar niet) maar een touw-verbindingsstuk is losgeschoten. (Zie foto’s later) Eerst maar de genua ingerold en de schoten binnen gehaald. Met een ruime koers kan je best wel alleen op het grootzeil varen, maar dat scheelt toch net wat snelheid. Joost wil de boel toch repareren en dat kan toch het beste onder zeil omdat de boot dan veel stabieler is. Joost zijn trapezewerk onder de snelheid van 6 knopen is uitmuntend. Wat denk je dat hij vroeg toen hij terug in de kuip was? ‘Heb je er wel een foto van gemaakt?’

Tijdens de lunch probeer ik de bramenjam van Martine uit. Echt heerlijk, Martine!

Misschien lijkt het op de foto’s geen lekker weer, maar het is heerlijk zeilweer. Slechts af en toe krijgen we een fijne regenbui over ons, te weinig om regenkleding aan te doen. Dit soort weer levert schitterende luchten op waar ik erg van geniet.

Vier uur na ons vertrek uit Enkhuizen gaan we de zeilen strijken om de vaargeul naar Makkum in te varen. Zo snel hebben we het nog nooit gedaan. In de gemeentehaven van Makkum is altijd plek zelfs in het hoogseizoen. Om half 3 liggen we. Genoeg tijd om rustig aan te doen. Wel willen we nog wat boodschappen doen zodat we voor de komende dagen genoeg eten hebben. Helaas vergeten we de lege blikjes. Onze luieremmer van weleer doet dienst als afvalbak voor blikjes. Maar deze moet nodig geleegd. Loop ik later toch nog een keer naar de winkel.

Na een heerlijke nasimaaltijd moet de afwas van de hele dag nog gedaan worden. En Joost repareert de verbinding tussen genua en schoten. Tja, je blijft zo wel bezig!

Noodverbinding

Nieuwe verbinding

Ook morgen gaan we niet rustig opstaan. Het is namelijk rond 9 uur hoog water en dan willen we al bij het wantij zijn voor ons tocht over het wad naar Terschelling. De Lorenzsluis die we eerst moeten nemen gaat voor ons niet open tussen 7 en 9. We zullen dus voor 7 uur door de sluis moeten. Plan is om 6 uur te vertrekken. Nu dus maar gauw naar bed.