Over Joost

Beetje afhankelijk van de vakantie, de chauffeur of schipper. In het bezit van gitaar, spiegelreflex camera, laptop en vaarbewijs. En de persoon die er voor mag zorgen dat blog.koedijk.net functioneert.

Eindje rijden

(19 augustus 2019, Garen-Lur (Zweden), 465km)

Wakker worden met forse regen op het dak: dan ben je nog een keer gelukkig dat je niet in een tent slaapt. Toen het iets minder regende het ontbijt onderbroken om het electriciteitsnoer op te bergen. Daarna water vullen en afvaltanks legen. We konden op weg!

Plan was om vandaag eens een flink stuk te rijden. Hier in de bergen zou het weer wisselvallig en koud blijven. Zuidelijker was de verwachting beter. Verder hadden we, met het komende stukje rijden voor de boeg, hier wel zo’n beetje gezien wat we wilden zien (voor deze keer). En de Scherenkust boven Gothenburg trok ons nog voor een bezoek.

Maar eerst rijden over de hoogvlakte van Hardangervidda. Door de regen hadden we niet veel uitzicht maar het landschap was, zeker met dit weer, troosteloos. Uiteraard op deze hoogte geen bomen. Wel wat struiken, hei en mos. En veel bergmeren. Een en ander leek ook behoorlijk drassig!

Aan de kant van de weg aan beide zijden om de 25m een paal. Alles klaar voor hevige sneeuw. Niet verwonderlijk dat alle gehuchten die we passeren zijn ingericht op wintersport. Soms is er maar 1 auto; vast iemand die er moet werken. En verder een enkele wandelaar en fietser – los van het matige weer moeten ze zeker vandaag ook niet van het afwisselende landschap hebben.

En langzaam zakken we dan weer af. Doen boodschappen en drinken koffie – nog steeds wintersport gebied maar met meer zomervoorzieningen. De gestage regen is inmiddels in motregen over gegaan. Lichtere luchten beloven beter.

Lunch aan een fjord. Inmiddels nog een enkel buitje. We rijden door en zijn haast ongemerkt bij Oslo. Een keer fout rijden en wat file- en dan zijn we weer op de weg naar Zweden. Inmiddels weten we dat ook Noorwegen een Schengenland is; geen grenscontroles dus. Maar wel een mooie natuurlijke grens (zie foto boven), En daarna voelen we ons toch wel weer thuis in de Europese Unie!

Een klein stukje in Zweden op weg naar een echte camping aan de Scherenkust. Allemaal kleine eilandjes verbonden met smalle bruggen die dan weer zijn uitgerust met slimme verkeerslichten. Alleen jammer dat de camping erg onduidelijk is (zelfs met het vertaalde Zweeds van de website) en we niet aan het water kunnen staan.

Dus toch nog maar even verder rijden naar echte camperplekken zonder voorzieningen (dat is wel zo duidelijk). Dit extra ritje werd beloond met het eerste daadwerkelijk overstekende wild. Een hertje ging 50m voor ons weer de bossen in. Wij helaas gebogen over kaart (of de moderne variant daarvan) en stuur hadden geen fototoestel in onze hand.

En toen vonden we de plek die we met 1 andere camper moesten delen. Mooi naast een brug naar een volgend eiland en een blik over water. Na de borrel en voor het eten maken we nog een klein wandelingetje. En we zien iets van een zonsondergang.

Bruisend Bergen

(17 augustus 2019, Flåm-Bergen, 165km)

Geen mooi weer vanochtend. Nee, stromende regen. Toch op tijd opstaan om ons op deze grote camping in het campingleven te storten en op tijd te vertrekken.

Eerst dus maar douchen. Dat kan leiden tot wisselende ervaringen. In elk geval hoefden we niet lang te wachten. Loop je vrolijk, in je camping smoking, met je handdoekje over het campingterrein wordt je met een fris “Goedemorgen” begroet. Oh ja, die tas van Albert Heijn verraad iets.

Daarna in de camper rij voor het legen en vullen van tanks. Voor ons een Noorse camper met Italianen. Veel kabaal en overleg op hoge toon – weinig voortgang. Sterker – ze reden zo maar een paar meter achteruit. Gelukkig hadden we niet aangesloten en wat ruimte overgelaten. Met ons tweeën hadden we de helft van de tijd nodig om dezelfde doelen te bereiken.

En toen reden we Flåm uit en gelijk weer een tunnel in. Vandaag ook weer veel tunnels op de weg die vooral het spoor tussen Oslo en Bergen volgde. Een weg ook langs beken en bergdalen tot we weer bij een fjord waren. De langste tunnel was 11km waarbij bijzonder was dat ze daar bezig waren aan het wegdek: geen belijning en veel hobbels met een maximumsnelheid van 50km. De kortste nog geen 20m – maar ook daarvoor stond vooraf netjes een bord met de lengte.

Onderweg werd het wel steeds lichter maar helemaal droog was het niet toen we de buitenwijken van Bergen inreden. We vonden de camping, beter parkeerplaats voor campers, en konden onze camper op de laatste vrije plaats parkeren. Wat een geluk! En daarna met sneltram lijn 1 naar het centrum van Bergen. Twee dagen achterheen railvervoer – het kan niet op! Wel jammer dat we één voor één de kaartjes (met een credit card) moesten kopen. De tram reed net weg toen we pas 1 kaartje hadden gekocht. De volgende tram kwam echter al binnen vijf minuten.

Eenmaal in het centrum bleek het gezellig druk. Het was ook wel eens tijd voor een lunch. We liepen net de vismarkt op waar we letterlijk in eettentjes kunnen eten. Met special voor de locatie gemaakt bier, met maar een beetje alcohol (2,5%), aten we respectievelijk Zalm en Mosselen. Lekker en fijn met uitzicht op de haven waar de nodige passanten hun (zeil)schip aanlegden.

Daarna de wijk Bryggen verkent. Ook Bergen kent een Hanse verleden en dat is daar nog terug te zien. Een bruidspaar dat net de Mariakerk uitkwam deed ons weer terugdenken aan Trondheim toen we wel 5 bruidsparen zagen. Alle gasten ook bijzonder goed gekleed – de kerk op zaterdag niet te bezichtigen. Verder wel veel leuke winkeltjes waar naast veel toeristische spullen en Kerstballen ook warme gebreide truien te koop waren.

Daarna was het tijd voor een drankje. Inmiddels scheen zelfs de zon een beetje en dus gingen we op een terras zitten met ons getapte lokale Hansa biertje. Maar daar kwam toch weer een bui aan. Gelukkig kon het dak worden dichtgeschoven – toe dat net was afgerond barstte de bui pas echt los. Blij dat we binnen zaten.

Daarna, toen het weer droog was, ook nog even naar de Johanneskerk geklommen en daarna via de Grieghallen, het Bergense Concertgebouw genoemd naar componist Edvard Grieg, de Domkerk gezien.De Grieghallen bleken het meest bijzondere gebouw.

Toen was het weer etenstijd. In de reisgids waren meerdere aanbevelingen – de eerste twee van onze keuze waren echter vol en konden ons deze avond niet meer hebben. Bij het Ridder restaurant aan de Kong Oscars Gate (1a) konden we wel terecht en werden we gelijk gastvrij ontvangen. Bij weer een Hansa biertje aten we Kabeljauw en Spagetthi met garnalen. Net onvermeld mogen de toetjes blijven Gebakken appelschijven met kaneel en Warme rode vruchten, beide met vanilleijs!

Na het eten teruglopen, het was al weer nagenoeg droog, naar Byparken voor de sneltram naar onze halte Sletten (Noors voor Schilden). Net als thuis met lijn 1.

Door hooggebergte terug naar zeeniveau

(15 augustus 2019, Hellesvik-Sjkolden, 263 km)

We werden wakker op een zonovergoten camping. Voor onze deur een wat kleiner cruiseschip, “Europa”, geparkeerd. Maar wij hadden weinig aandacht en gingen snel ontbijten en daarna voorbereidingen treffen voor het vertrek. Ellen ging daarbij boodschappen doen terwijl ik nog wat tanks ging legen.

Toen ik Ellen bij de supermarkt oppikte had ze tot mijn verrassing een zak aardappelen bij zich. Die verrassing was vooral zo groot – vertelde ik haar – omdat ik geen dunschiller in de la had zien liggen. Ellen dacht toch zeker te weten dat zo’n apparaat op de inventarislijst stond. Daarmee kwam het ding nog niet in de la!

Met dit mooie helder weer was het plan om door de bergen te rijden. Daarbij kwam het goed uit dat we ten noorden van het Noorse hooggebergte zaten en we toch weer iets naar het zuiden willen. Het eerste stuk voerde ons langs (forse) bergmeren. Dit leidde bij ons tot de vraag hoe je kan zien dat het een bergmeer is en geen fjord. Voorlopig weten wij – zonder andere hulpmiddelen zoals een hoogtemeter – niet beter te bedenken dat het water te proeven: een bergmeer is zoet.
Aan de oever van een bergmeer dronken wij lekker in de zon onze eigen koffie met een chocoladekoekje!

Omdat Ellen graag geniet van het uitzicht wilden we met dit mooie weer ook de passen nemen en niet omrijden door de tunnels. Dat ging voorbij Stryn al bijna mis. Onze routeplanner wees natuurlijk de snelle route door tunnels en nette tweebaanswegen. Dus misten we de afslag naar de pas en reden de eerste tunnel in. Gelukkig konden we direct na de 2,7km tunnel weer keren. En na weer de tunnel doorgereden te zijn konden we gelijk links steil omhoog.

Het hoogste deel is al nog begroeid met een soort hei dat schapen kennelijk lekker vinden. Die lopen daar dan ook vrij rond wel vaak netjes aan de kant van de weg. Maar een keer, bij het passeren van een brug moesten we rustig achter ze aan rijden.

Hier en daar lag nog wel wat sneeuw. Maar voor wintersport mocht dat geen naam hebben. En de lift naar het Stryn zomerskicentrum was niet in gebruik!

De weg was niet geasfalteerd, meer een soort zand/grind combinatie, en had regelmatig een rij gaten in het wegdek. Verder was de weg smal – alleen op specifieke plekken konden tegenliggers elkaar passeren. Maar met goed opletten en een beetje de tijd hebben ging dat verder prima. Het was ook niet druk met tegenliggers.

En natuurlijk stopten we regelmatig om van het uitzicht te genieten en foto’s te nemen.

De tweede pas was een nationaal toeristische route en voerde ons zelfs langs gletschers. Omdat hier geen lagere (om)weg was die als alternatief kan dienen is deze weg geasfalteerd. Maar de paaltjes staan al naast de weg om bij sneeuwval aan te geven waar de weg zich bevindt.

Bij hooggebergte moet je in Noorwegen denken aan zo’n 2400 meter. Lang niet zo hoog als de Alpen dus – maar het ziet er wel precies zo uit. En omdat het zo Noordelijk ligt is het bovenop dus ook behoorlijk kaal en in de winter met veel sneeuw bedekt! Op ons hoogste punt – de pashoogte – waren we op 1434m: de hoogste pas in Noord-Europa!

En dan plotseling stroomt het water in de beek naast de weg weer in de rijrichting. We zijn het hoogste punt gepasseerd en we gaan weer naar beneden.

Na een forse afdeling op een hobbelige smalle weg, met zelfs een tweetal trucks met oplegger als tegenligger, zijn we dan toch opeens in Skjolden. Aan het einde (of begin) van het Lustrafjord is aan het water een plek zonder voorzieningen waar we mogen staan. Wel goed vlak en met picknick tafels! Kunnen we de nacht weer fijn doorbrengen op zeeniveau.

Uiteindelijk vandaag veel gereden en gezien. Maar ook op tijd om nog even zittend in de zon aan het fjord een biertje te drinken en aardappels te schillen. Jammer dat de zon al snel achter de bergen verdwijnt. Maar we kunnen toch nog lekker aan (picknick)tafel genieten van de spitskool stamppot met gehakt-pestosaus. Ellen heeft de aardappelen geschild met het aardappelschilmesje en het smaakt goed!

Wel nog een kleine tegenvaller – het water blijkt opeens op. Kennelijk hebben we veel verbruikt of een kraan laten lekken. (De watermeter werkt sowieso niet). We wandelen naar het dorp voor koffie maar daar is (bijna) alles dicht. Wel doet een groepje vrouwen aan yoga en wordt er op het voetbalveld getraind. Wij zetten maar zelf koffie uit een waterfles die we (in 6-voud) voor noodgevallen bij ons hebben.Zitten we nog even buiten – het is hier wind- en doodstil – zwemmen drie a vier bruinvissen voorbij. Te ver weg en te onvoorspelbaar voor een foto maar het geluid is onmiskenbaar!

Nu nog even kijken hoe we morgen onze tank weer kunnen vullen!

Weg van de drukte

(13 augustus 2019, Ålesund -Hellesylt, 88km)

Gewekt door de grasmaaier die de perkjes op ons parkeerterrein kort hield konden we rustig gaan ontbijten. En zo vertrokken we voor een kort ritje naar het centrum van Ålesund. Nou ja, we reden niet helemaal naar het centrum; we parkeerden net buiten het centrum op een parkeerterrein van een supermarkt. Volgens Ellen’s campergroepapp was dat een handig idee en geen probleem. Inderdaad was er plek genoeg en konden we de 10 minuten wandeling naar het centrum aanvangen.

Nu verwacht je op dinsdagmorgen met niet zo fraai weer (droog maar koud en bewolkt) even na tienen dat het niet zo druk is. Dat bleek een misrekening. Twee cruiseschepen hadden net hun passagiers uitgespuugd. Wat zijn die schepen groot: van zeg maar haast van onze parkeerplaats tot voorbij het centrum. En daar komt dan ook van alles uit: we hoorden onder meer Spaans, Italiaans, Engels, Frans en Duits.

En die mensen moeten natuurlijk allemaal ook wat doen en Ålesund is niet zo groot dus het is meteen ook druk. En dan blijkt dat mensen soms kuddedieren zijn. Dus als wij even een dood eindje inlopen om over het water te kijken staan er zo tien mensen om je heen. Maar natuurlijk kun je je ook op andere manieren vermaken. Er is een Viking die in het Engels uitlegt hoe je over de zee vaart en daarna een bijl hanteert. Je kan als groep een witte helm op doen en gaan fietsen. Of je gaat kanoën of suppen in de haven – vooral dat laatste is met deze temperaturen als je het voor het eerst doet best een moedige actie. Brr.

Zoals Ellen gister al schreef is de stad begin 20e eeuw herbouwd na brand. En dat is toch wel te zien. Hierbij wat plaatjes. Of de toeristen uit de cruiseboten daar allemaal oog voor hebben gehad is zeer te betwijfelen; die kwamen voor de winkeltjes.

Na alvast boodschappen bij de supermarkt van ons parkeerterrein te hebben gedaan gingen we weer op pad. Ålesund uit naar weer een veer en dan door de bergen naar Hellesylt. Mooie uitzichten op bergen in wolken met veel vallend water.

Onderweg begon het weer te regenen. Maar toch zagen we een waarschuwing voor weer nieuwe dieren: Schapen. En dat was dit keer niet voor niets – een paar kilometer na het bordje zagen we vrij een paar schapen lopen. Wel keurig links van de weg.

In de regen kwamen we aan in Hellesylt. Een mooie camping met alle voorzieningen aan het Sunnylvsfjord (een zij-arm van de grote Storfjord).

Wij parkeerden onze camper tussen een rijtje met uitzicht door het voorraam op het fjord. Wellicht wat krap tussen twee campers in maar dan hadden ze ook maar niet zo inefficiënt moeten parkeren! Maar naast dat rijtje van zo’n 8 campers is het erg rustig: nog een enkele caravan of camper op deze camping met zo’n 75 plaatsen.

Morgen is een boottochtje over het Geirangerfjord (een andere zij-arm) naar Geiranger gepland. Het weer is dan, naar verwachting, in de ochtend zonnig en de Geirangerfjord schijnt een van de mooiste te zijn over water. Wij gingen vast op onderzoek uit waar we dan heen moesten. Kwamen we langs de mooie waterval van Hellesylt. En zagen we, dat ondanks het slechte weer, de boot gewoon over het fjord heen en weer vaart!

Van bunker naar fjordstrand

(11 augustus 2019, Trondheim-Ålvund, 200km)

Het was behoorlijk druk geworden op ons parkeerterreintje. En op de één of andere manier roept dat dan ook campinggedrag op. Nederlanders, met Brabantse tongval, waren op zoek naar een plek om te betalen – als ze naast ons gingen staan hoefde dat niet tot maandag 9 uur. En onze Engelse buren kwamen dan vragen waar onze reis verder naar toe gaat. Zij zelf waren langs de hele West-Europese kust (vanaf Frankrijk) op weg naar de Noordkaap. Ze hadden dan ook drie maanden de tijd. Ze waren nu hier voor de oude auto;s gister in de stad. Vroeg ook nog of we wisten waar we naast stonden. Hij (inmiddels) wel: bleek DORA een Duitse bunker uit de Tweede Wereldoorlog voor U-boot onderhoud te zijn. De Noren hebben dat de na de oorlog wel willen opruimen maar door de degelijke bouw had dat iets teveel impact en dus hebben ze het maar gelaten en kan je er nu binnen bowlen.

Het plan is om nu langs de fjordenkust af te zakken naar het zuiden. Niet te snel natuurlijk – we willen vooral ook wat zien. Maar omdat je niet dwars door de bergen kan en er veel fjorden en (schier- en) eilanden zijn moet je daarvoor wel wat kiezen. Daarom eerst Trondheim uitgereden en dan op ons gemak bij een kop koffie (van McDonalds) de weg wat verder bepaald. Dan verwacht je zondagmorgen voor 11 uur natuurlijk een rustig parkeerterrein maar dat hadden we mis. Nu net via een mes-en-vork bordje een plek uitgekozen waar vandaag de oude auto’s werden opgesteld en dat gaf veel drukte. Maar gelukkig vonden we nog een parkeerplaats en liet men bij vertrek ons even tussendoor de file gaan.

Op de eerste wat doorgaande weg merk je dat de Noren wel van doorpakken houden. We reden in de zon van de ene naar de andere tunnel die vaak lang zijn: 2 a 3 km is geen uitzondering. Omdat de weer-apps van Ellen, die regen hadden voorspeld, het fout hadden betekende dit wel zonnebril af – zonnebril op. Maar ook mooie uitzichten op water en bergen.

Toen we wat meer op lokale wegen kwamen merkte je goed dat je in de bergen was. Haarspeldbochten, stuwmeertjes, watervallen en zicht op sneeuw. Maar dan ook weer brug om een zij-arm van een fjord over te steken. En daarbij mooie uitzichten waar Ellen vanuit de rijdende bus foto’s van probeert te maken. Ons gebakken eitje op brood als lunch nuttigden we op een zonovergoten picknickplaats.

Ook bijzonder is dat er hier geen elanden oversteken. Kennelijk zijn de bergen en bossen hier beter geschikt voor herten. Uitkijken in het verkeer doen deze dieren kennelijk ook hier niet.

Als laatste reisattractie deze dag was de veerboot bij Kvanne over het Stanvikfjorden. In een kwartiertje voeren we voor 246 Noorse kronen over het water. Stond een fris windje maar toch waren we – weliswaar als enige – buiten op het bovendek te vinden.

Daarna nog een klein stukje naar Ålvund, naar een camping die van alle gewenste gemakken is voorzien: stroom, douche en wasmachine. En die camping vinden we onder naam Fugelvåg waar de Svartelva het Ålvundfjord in stroomt. Omdat alle plaatsen aan de strand/fjordzijde bezet waren staan we eerste rang aan de oever van de rivier. En omdat er hier toch iets van getijdenwerking is, en we kennelijk bij laag water aankwamen, zie we de rivier zich vanuit het fjord vullen. Het lijkt wel alsof wij nu aan fjord zitten en de rivier zich zo’n 100m heeft teruggetrokken.

Aan het eind van middag komt er nu toch een enkel buitje langs (mag nauwelijks die naam hebben). We hebben daarom de luifel opgezet en ook goed  vastgezet voor als het wat gaat waaien. En daar zitten we dan, af en toe onderbroken voor een een huishoudelijke taak, vanaf 16:30 uur met (in willekeurige volgorde) een boek, een sudoku, een gitaar, een biertje, een kop koffie en een eenvoudige doch voedzame maaltijd!