Over Joost

Beetje afhankelijk van de vakantie, de chauffeur of schipper. In het bezit van gitaar, spiegelreflex camera, laptop en vaarbewijs. En de persoon die er voor mag zorgen dat blog.koedijk.net functioneert.

Schuilen, boodschappen, plannen en voorbereiden (16 juni 2024, Terschelling)

In de ochtend bleek nog maar eens dat er nog niet genoeg regen was gevallen. Het was buiig met (te) harde zuidwesten wind. Het kwam er op neer dat het slechts af en toe droog was. Nu staan er maar een paar dingen voor vandaag op het programma en ontbijten doe je sowieso binnen. Marjolijn gaat vandaag terug naar de wal – dus die moest inpakken. Ellen moest haar gehuurde fiets terugbrengen en na een natte tocht op de terugweg croissants en gevulde koeken meegenomen. Dus tot na de koffie zaten we verder eigenlijk wel goed.

Ook tijd voor een kleine reparatie aan de vlag. Het kapotte lusje werd door Ellen kundig vervangen. Zo kunnen we weer de zee op!

En toen scheen zo waar de zon toen Marjolijn op haat fiets stapte naar de boot van rederij Doeksen.

Volgende activiteit was de boodschappenlijst maken. Hierna stapte ik op de fiets naar Formerum. Eerst lekker voor de wind – en daarom de omweg langs het wad gekozen. Niet alle boodschappen van de lijst kon ik krijgen. Dat kwam goed uit er paste in de meegenomen fietstas en rugzak niets meer. Ook hangt een zware fietstas op de vouwfiets altijd tegen het wiel aan – dus die maar op het stuur gezet en met 1 hand vasthouden. En een meer beschutte route gekozen.

Badend in het zweet kwam ik even later met de zware tas en rugzak weer op de steiger. Daarna hier in West-Terschelling de resterende boodschappen gedaan.

En dan alvast een beetje klaar maken voor vertrek. Dus vouwfiets invouwen en stouwen aan boord (achter de gennaker). Ook het tafeltje is vast naar binnen. Tenslotte ook de veiligheidslijnen weer vastgeknoopt.

Door alle drukte heb ik nauwelijks tijd om naar het Oranje voetbal te kijken. Wie de haven Wifi schakel ik net in als Wout Weghorst heeft gescoord.

En dan is het tijd om plannen te maken. We willen eens wat verder weg en dat doe je het beste eerst eens een flink stuk te varen. Omdat het de eerste keer is dat we de nacht gaan doorvaren en omdat de wind de komende 2 dagen uit het zuidwesten komt, kiezen we voor de route waarbij we onderweg opties hebben om de route in te korten (en een voor ons bekende haven in te varen). Kortom het plan is, als de wind is gekalmeerd, om morgen het Stortemelk uit te varen en rechts af te gaan.

We koken nasi voor 2 dagen. Ellen bakt ook alvast pannenkoeken voor onderweg. De route zoek ik uit en leg die in detail vast in de iPad en plotter. Na de koffie ook nog even douchen, wat drinken en dan naar bed. We hoeven morgen niet zo vroeg op.

En als alles goed is is er morgen ook geen blog.

Veranderende plannen, fietsen en muziek maken (Terschelling, 8 en 9 juni 2024)

Vrijdagavond druppelen een voor een de bandleden (deels met aanhang) Terschelling binnen. Zaterdagmiddag komt ook vriendin Marjolijn die de komende week met Ellen Oerol activiteiten gaat bezoeken. Ook Ellen’s zus Nora is met vrienden inmiddels voor Oerol op Terschelling.

Het idee was dat we overdag eens lekker zouden oefenen – pas halverwege de week werd duidelijk welke liederen we moesten begeleiden. In de kerkzaal is echter ook een Oerol voorstelling – en die is meditatief en met veel stilte. Overdag kunnen we daar dus niet terecht. Plannen veranderen dus – we gaan pas eind van de middag repeteren. Gedurende de dag ontvangen we ondertussen bandleden die graag eens de Aquamarijn willen bekijken. Het eerder geplande samen eten op de boot is – in verband met de verplaatste repetitie – verplaatst naar het huisje naast de kerk waar de rest van de band verblijft. Om de gasten te helpen de Aquamarijn te vinden sturen we ze een foto van onze Aquamarijn-vlag.

Een herkenningspunt is ook wel fijn. De steigers zijn immers inmiddels zeer gevuld. En de aanduiding van het steigernummer (7) staat wel op een lamp aan de linkerkant van de hoofdsteiger maar dat valt niet zo op.

Als het bezoek is vertrokken maak ik snel de satésaus voor bij de nasi vanavond. Ellen en Marjolijn zullen de boodschappen meenemen naar het huisje en daar de rest van de maaltijd bereiden.

De kerk, ET-10, is in Midsland-Noord. Dat betekent, ook op de vouwfiets, een fijne fietstocht van circa 25 minuten. Om halfvier stap ik op, gitaar op de rug, zodat ik om 4 uur een kopje koffie krijg in het huisje. Tegen vijven zoeken we de kerkzaal op. We vinden een mooi decor – met een kleed waar je alleen met sokken op mag lopen. Ook andere techniek vraagt om voorzichtigheid. Dominee Mathilde de Graaff stelt echter eer in om zoveel mogelijk van het decor ook in de kerkdienst te gebruiken. (Ook de reden dat de liederen pas zo laat bekend waren). Wij gaan dus op onze sokken spelen.

We spelen een nummertje of drie door, drinken koffie met de dominee en enkele actieve gemeenteleden en dan is tijd voor het diner. Het smaakt.

Daarna moeten we nog veel doen. Na het eten gaan we direct weer aan de slag. De aanhang brengt ons nog even een kopje koffie maar verder spelen we van alles door en maken de laatste keuzen. Tegen elven stap ik pas weer op de vouwfiets – wind tegen nu gelukkig hoef ik de gitaar niet mee te nemen.

Na een korte nacht met zonnebril op en met de wind in de rug terug naar Midsland Noord. Na een kopje koffie gaan we inspelen. Tegen 10 uur is ook alle bezoek binnen. Het decor is een tent waarbij het bezoek ook op het kleed mag gaan zitten of liggen. Voor de bezoekers die dit wat ongemakkelijk of ‘eng’ vinden staan er buiten de tent ook gewoon stoelen.

Naast het begeleiden van de gemeentezang en wat muziek voor- en achteraf spelen we een zestal ‘meditatieve muziekjes’ tijdens de overweging. De dominee had een overweging gemaakt bij de lezing over het brandende braambos. Haar inspiratie lag in het decor omdat (op het kleed) de schoenen uit moesten. Onze muziek paste goed!

Na de dienst en de koffie lunchten we weer in het huisje waarna het afscheid nemen begint. Ik ga deze middag, met een boot van rederij Doeksen, naar huis. Moet deze week weer werken. Ellen en Marjolijn blijven dus op de Aquamarijn. Morgen komt Mirjam ook.

Op de boot naar Harlingen is het druk maar de reis verloopt voorspoedig. Ik vind mijn auto (die Marjolijn gisteren deze kant op heeft gereden) en rijdt over de Afsluitdijk naar huis. File bij Den Oever waar de ene baan is geblokkeerd door een paardenvervoerwagen met pech. De beschikbare energie van de auto gaat ook wat sneller naar beneden dan verwacht. Een kwartiertje snelladen bij Hoorn brengt uitkomst.

Vrijdagavond ga ik, zo is nu het plan, weer terug.

Het wordt druk (West-Terschelling, 6 juni 2024)

Ook deze ochtend kunnen we rustig aan doen. Ellen heeft een croissant gehaald en broodjes voor de lunch. Tussen ontbijt en lunch doen we niets anders dan wat lezen en een puzzeltje. Twee keer naar het zonnige buiten, waar het door de wind fris is, om een achterbuurman en een buurman langszij te helpen met aanleggen. Gaat verder helemaal goed.

Geeft wel aan dat de haven volloopt. En dat de meeste boten ook echt voor Oerol komen. Ondertussen is onze muziek voor zondag uitgezocht; wat ik vooraf nog niet wist wordt op de wal voor me geprint en meegenomen. Ook het digitale postertje voor ons ‘optreden’ wordt al meer verspreid!

Na de lunch neemt de wind wat af en wordt het lekker in de kuip, ook doordat met laag water er in de haven wat luwte is. We verplaatsen ons met onze boeken naar buiten. Ik lees momenteel ‘Koers Oostzee’ van Clemens Kok. Gaat deels over vaargebieden die we kennen maar ook over plekken waar we nog op eigen kiel naar toe zouden willen. Kok schrijft vlot grappig en slaat daarbij de wat minder gelukkige schipperskeuzes niet over. Dat relativeert maar weer als wij weer eens in de problemen komen.

Als het echt bijna laag water is vertrekken we voor een wandeling over het groene strand. Nog niet al het water blijkt teruggestroomd naar zee – we lopen toch maar naar een brug om een kreek te passeren.

Daar stroomt het water ook over heen en de brug blijkt glad; aan mijn glijpartij houd ik gelukkig niet meer over dan waterspetters op mijn broek en een half natte sok.

De beelden zijn mooi. Zeker als, naast verschillende zeilboten, ook de veerboot langskomt. Op het strand veel open gepikte schelpen – de vogels hebben hier flink gefoerageerd.

We lopen terug langs de veerhaven waar het een drukte van belang is. Iedereen krioelt door elkaar heen op weg naar huurfiets of bus. Wij wandelen naar de haven waar we in de kuip met een frisdrankje onze leesactiviteiten vervolgen. We helpen ook nog een derde boot in de rij met een extra lijn en een elektriciteitssnoer voor walstroom.

We hebben gereserveerd bij Flamand naast de Brandaris; reserveren blijkt inmiddels wel nodig. Terwijl Ellen een lamspoot soldaat maakt geniet ik van klassieke mosselen. Uiteraard met een toetje – voor mij een lekker groot ijsje.

Terug op de boot is het tijd om binnen gezellig een muziekje te luisteren en de exit poll eens op te zoeken.

Tot rust komen (4 juni 2024, West-Terschelling)

Toch maar een blog schrijven. Maar wat valt er te melden?

Allereerst dat we, dromend en nagenietend van de mooie tocht van gisteren een gat in de dag sliepen. Na zonsondergang aanleggen betekent natuurlijk ook tot ver in het donker opruimen en dan nog wat drinken. En natuurlijk met een tevreden gevoel over het bereikte doel!

Na het late ontbijt klusjes opgepakt. Zo moest de genua nog in de rolfokhoes en ook de stuurautomaat behoefde onderhoud.

Ondertussen komen er ook de nodig boten binnen en moet er hier en daar geholpen worden bij het aanleggen. In principe zou dat beperkt moeten zijn tot het aanpakken (of opvangen) van een lijntje en die om de – hier op Terschelling – best wel kleine paaltje te leggen. Maar het werd ook een beetje trekken aan lijnen en duwen tegen rompen; het zet je eigen vaarprestaties wat in perspectief. Daar moet wel bij gezegd worden dat er vandaag meer dwarswind stond dan gisteren.

Ook maar vast de vouwfiets uitgepakt en in elkaar gezet. Daarvoor ook houders voor de lichten toegevoegd. Dat ging vlot – samen zetten we de fiets op de steiger om later in de fietsenstalling te zetten.

Na de thee wandelen we naar het dorp. Zin in een borrel bij de Walvis – misschien wel de tent met het mooiste uitzicht en onze favoriet. Maar helaas – vanwege voorbereidingen voor Oerol gingen ze vandaag al om 17uur dicht. Iets te vaak gaan we daar onverrichter zake weer weg.

Bij Zeezicht kwamen we echter ook aan onze trekken!

Na de Pasta maaltijd, en afwas, maken we nog een paar sudoko’s en lezen we nog wat. En er wordt een blog geschreven!

Naar het noorden met noordenwind (2 juni 2024, Marker wadden – Hindelopen)

Gisteren vanwege de noordenwind uitgeweken naar de Marker wadden. Met de gedachte dat we dan met weer noordenwind snel in Enkhuizen zouden zijn – waarna we onze reis gemakkelijk naar Den Oever zouden kunnen vervolgen.

Maar helaas – de wind is gedraaid naar de noordwesthoek. En dat kleine verschil maakt op een zeilboot veel uit. Zeker als je een een goede uitgangspositie wilt verwerven om naar Terschelling te varen. Met geulen en tij geeft dat toch weer extra dimensies waarmee rekening moet worden gehouden.

Maar goed het werd dus een dagje laveren. Wel met lekkere lange slagen en, omdat er nog steeds een ruime windkracht vijf stond, met twee riffen in het zeil. Dat ging qua snelheid als een zonnetje – veelal lag die ergens tussen de 5 en 6 knopen.

Maar op het IJsselmeer, en zeker ‘in de buurt’ van Stavoren, zijn er ook hoge golven. En golven verzetten je koers naar lij en/of halen de vaart er een beetje uit. Dat geeft ons dan ook wat extra tijd om van de wolkenluchten te genieten.

Zo aan de wind gaat de Aquamarijn scheef en is op de been blijven al best een toer. Ellen brengt dit naar een hoger niveau door tegen de avond ons te voorzien van een kop warme soep. De kombuis is aan de hoge kant – een hele toer om dan iets gedaan te krijgen.

En dan komt de karakteristieke toren van Hindelopen in zicht. Voor het stadje rollen we de Genua in. Maar dan gebeurt iets onbestaanbaars; de schoten komen los van de Genua. We trekken dus niet meer aan het eind van het zeil bij het inrollen. Op het woelige IJsselmeer komen we niet verder dan een zeilbandje om de Genua wat vast te zetten. In de haven lossen we het wel op.

Met de wind in de rug de haven in. Dat geeft wat extra vaart. Dit keer zoeken we ook direct een plaatsje in de oude vissershaven. Uiteindelijk blijkt een box met de kop op de wind de beste plek.

Na 9 en half uur varen zijn 45,5 mijl afgelegd (en een sluis gepasseerd). We ruimen de boel en warmen de nasi van gisteren op. Ellen maakt nog een mooie overzichtsfoto van de haven. Nog een plan voor morgen maken – en dan kunnen we gaan uitblazen!