Ellen was eerder uit bed en in de kleren. Zo werd ik verrast met een croissant als ontbijt. Het weer had zich zeker wat betreft bewolking aan de voorspelling gehouden: zonnig! En dat geeft andere kleuren zoals al te zien is als Ellen onze ligplaats in beeld brengt. De wind is nog wel fris.

Ellen nog even een boodschap doen terwijl ik de Aquamarijn zeilklaar maak. En dan varen we achteruit tegen de wind in de box uit. De wind houdt de boot recht en dus kunnen we zomaar recht achteruit varen. Dat maakt het schippersleven makkelijk en zo varen we even later zonder problemen Hindelopen uit.

Ook de vaargeul is haast tegen de wind in en dat betekent dat we zonder grote manoeuvres kunnen hijsen. We houden het rif er nog even in en met halve wind gaat de boot ook best vlot. Ellen zit weer op haar favoriete plek en dat ziet er toch echt anders uit dan gisteren.

Ik zet, voor de verandering, eens koffie. Dat is met golfslag best een kunst en dat moet geoefend worden. Voor koffie zetten aan de lage kant ben ik geslaagd. En de koffie geeft ook de gelegenheid voor een koek. En ja, we zijn vooral naar Friesland gegaan voor echte Oranjekoek!

We trekken het rif uit het zeil. Dat kan prima met deze wind. En zo vervolgen we onze tocht. Een beetje voor de wind kruisen om ondieptes te ontlopen maar ook om een flink snelheid te houden. En met ons zeil veelal over bakboord moeten, hoewel het best druk is, vooral andere schepen voor ons wijken.

Fijn zeilen we verder. “Een beetje saai voor het blog”, zegt Ellen. En eigenlijk klopt dit ook wel voor de hele route van 35 zeemijl tot nadat we onze zeilen voor de Houtribsluizen hebben gestreken.

Daar is het altijd wat drukker en moet je rekening houden met de beroepsvaart die hier flink op de route Amsterdam – Delfzijl vaart. Wij hebben ons netjes per marifoon aangemeld en horen dat we in de stuurboordsluis mogen. Niet iedereen luistert mee, maar andere jachten volgen ons. We liggen hier vol met de wind en de IJsselmeer golven in de rug. Van mij mogen dan zeiljachtjes met boegschroef uit onze buurt blijven. Beetje ruimte houden voor het schip dat uit de sluis komt (en niet zo makkelijk van koers veranderd). Wordt pas echt spannend als wij door de Marifoon hebben gehoord dat het beroepsschip achter ons voor ons de sluis in mag. Terwijl de schipper van het zeiljacht zich afvraagt waarom we niet opschieten (en veel te dichtbij komt) maken we dan maar met schreeuwen en armgebaren duidelijk wie er voor mag. Als het beroepsschip voorbij is willen ze, lijkt wel, ook nog vlak na de schroef naar binnen. Wij houden liever wat afstand. Verstandigerwijs blijven ze toch maar achter ons.

Na de sluis al snel de Bataviahaven. Daar zien we een mooi plekje en we leggen keurig aan. Nou ja, de lijn aan de kant glipt van de bolder. Dat geeft enige consternatie maar eigenlijk leggen we toch probleemloos aan. En omdat het zonnetje nog schijnt is er een welverdiend biertje in de kuip.

Maar als de zon bijna ondergaat wordt het toch weer fris. Snel naar binnen en de kachel aan. We eten de nasi op en draaien een fijn muziekje. En hebben we in ons gezicht een kleurtje gekregen?

We mochten uitslapen. En dan zit je om zes uur klaarwakker in de boot maar te lezen en een banaan te eten. Daarna er toch maar weer in. Heerlijk als je dan om half 10 wakker wordt. Het had deze nacht ook flink gewaaid, dat was al een stuk minder, maar genoeg wind om lekker naar Hindeloopen te zeilen. Na het ontbijt maken we gauw alles klaar en knopen we ons los van de boot waar we langszij lagen.

Het is grijs weer maar het kan ons niets schelen want er staat een windkracht 3 a 4 uit het Oosten. Goede wind om pal naar het Noorden te zeilen. Naar het Noorden? Jazeker, kijk maar eens op de kaart. We zetten wel een rif, ook de genua gaat niet helemaal uit. En dan gaan we met bijna een constante zes knopen naar het Noorden. Het zicht is matig en het is best druk op het IJsselmeer. Dus oefenen ook maar weer eens met onze AIS en radar. Leuk speelgoed!

Het weer is niet erg fotogeniek. Ik daardoor ook niet.

Na 3 uur varen komt Hindeloopen in zicht. Ik bel de havenmeester of hij een plekje voor ons heeft. Altijd fijn om te weten waar je heen mag in een haven. Even later liggen we in een box.

Naast niet fotogeniek is deze dag ook niet spraakmakend maar voor ons verder heel relaxt. We zitten lekker op de boot afgewisseld door loopjes naar de watersportwinkel en de Spar. Joost kookt weer eens zijn vermaarde nasi.

De Jachtmakelaar heeft hier op een strategische plek zijn koopboten liggen. Vooral in het grote segment. We zien er wel een heel mooie motorboot liggen. Wel fotogeniek en kost 79.000 Euro. Jan en Martine of Pien en Henk, iets voor jullie? Met duikplateau voor Christa! Het kost wat, maar dan heb je ook wat (en je blijft geld naar de zee dragen). Maar wij hebben er nog geen moment spijt van gehad.

Met een Koningsdag op donderdag heb je zo maar een lang weekend van vier dagen voor de boeg (want vrijdag verplicht vrij). En dat brengen wij natuurlijk liefst varend door. En dus zeggen we woensdagavond na het avondeten Lukas gedag en rijden naar Monnickendam. Best fris aan boord dus snel de kachel aan. Muziekje op, puzzeltje maken, krant en tijdschrift lezen. We komen de tijd tot bedtijd wel door!

In de nacht werd het – met de kachel uit – toch weer fris aan boord. Zo werd het niet helemaal de rustige nacht die we hoopten. Maar uiteindelijk kon ik toch ook nog een beetje uitslapen en energie verzamelen voor een nieuwe dag. Want direct na het ontbijt, nog voor we het ruime sop konden kiezen, hadden we een klusje te klaren. We wilden, met weinig wind verwacht, onze high-aspect fok vervangen door de nieuwe genua die we deze winter door Halvert Sails hebben laten maken.

Ik ging aan de slag met het uit de beschermingshoezen halen van de zeilen. Ik was net klaar met de voorbereidingen of Ellen kwam met een havenkarretje op de steiger voorrijden. De high-aspect fok is dan wel kleiner dan de Genua; het is nog best een groot zeil. Omdat op te rollen/vouwen heb je wel een pleintje nodig. Dat is er wel in de haven en voor het transport is dan een havenkarretje handig. Het zeil kwam vlot naar beneden – de zwaartekracht hielp ook mee – en in het karretje. Opvouwen vroeg wat meer overleg en pogingen maar toch stond niet veel later de high-aspect fok in zijn eigen zak in de kuip!

En toen moest het nieuwe zeil omhoog. Dat ging eigenlijk ook betrekkelijk eenvoudig. Ellen stond voorop om de genua goed in de daarvoor bestemde rail te krijgen. Ondertussen trok ik in de kuip aan de val. Met goede communicatie was het zeil snel in de top.

De genua ingerold en de schoten vastgemaakt en we konden vertrekken. Probleemloos verlieten we de haven en voeren we de Gouwzee op. Op het laatste stuk richting Marken hesen we het grootzeil en rolden de genua uit. We gingen meteen ruim vier knopen. En dat zeil staat mooi!

We voeren nog snel voor de ‘Jan Smit’, schip van de Volendam-Marken express, langs. Snel daarna zakte de wind in. Wij hebben geen haast dus dobberen we vrolijk voor Volendam op de Gouwzee. Ellen zet lekker koffie die we drinken met ieders eigen favoriete koek. Toen ook onze hoop vervloog dat voorbij het uiterste puntje van Marken meer wind zou zijn zetten we de motor maar bij.

We zijn op weg naar Enkhuizen. Een mooi doel met de voorspelde oostenwind. Maar als na de lunch een windje opsteekt komt die als het ware uit Enkhuizen. Een zeilboot waar we mee opzeilen kiest daarom een ander doel en zeilt achter ons langs.

Wij varen maar door. Rollen al snel de genua op. Moet de volgende keer wellicht wat strakker. Zeker als we de rolfokhoes eromheen willen hijsen.

Na enige tijd komt de sluis in zicht die we professioneel passeren. Ook leggen we zonder problemen langszij een andere zeilboot aan in de Buitenhaven Zuid (met aan de overkant de Dromedaris). Nadat de boot klaar is voor de nacht hebben we trek. We lopen door het wat onrustige Enkhuizen, er is nog een festivalletje gaande, naar ‘Grand café restaurant Van Bleiswijk’ waar we een plaatsje krijgen aan het raam, een lekker biertje en een smakelijke en voedzame maaltijd.

Na nog wat boodschappen bij de AH wandelen we terug naar de boot waar we na een praatje met de buren weten dat zij ook niet vroeg willen vertrekken. Muziekje op, puzzeltje maken, krant en tijdschrift lezen. We komen ook deze avond de tijd tot bedtijd wel door!