Vroeg wakker worden terwijl je niets hoeft deze dag. Dan maar eens kijken hoe druk het bij de douches is. Blijkbaar hoeven alle mensen die hier in de haven liggen niets, want er is nergens leven te bekennen en bij de douche is maar 1 ander persoon.
Terug op de boot blijkt Joost ook al z’n nest uit. We ontbijten binnen want de wind is nog behoorlijk fris. Verder is het zonovergoten. Na de koffie haalt Joost zijn vouwfiets uit de boot en ga ik mijn huurfiets ophalen bij de fietsverhuur. Er staat een straf oostenwindje. De fijnste wind hier, want dan heb je heen tegenwind en terug wind mee. Heen natuurlijk door bos en duinen voor enige beschutting.
Onze eerste stop is bij strandtent de Branding in Midsland Noord voor een lunch. Terug bij de fiets zet ik met mijn sleutelset het stuur wat lager. Helemaal zoals thuis krijg ik het niet. Maar deze huurfiets is wel met een riem ipv een ketting net als thuis.
Daarna trappen we door naar Oosterend waar we weer op een terras neerstrijken. De tegenwind heeft ons dorstig gemaakt. De ober heeft zo te horen alleen maar lekkere dingen. Een beetje te opvallend.
En dan mogen we gaan genieten van met meewind over de Waddendijk fietsen. We gaan op onze gewone fietsen heel gemakkelijk. Er komen mensen op E-bikes ons inhalen die zeggen: heerlijk hé met wind mee! Maar zij fietsen toch op de ‘altijd wind mee’ fiets? We nemen op de dijk de afslag naar Formerum om daar boodschappen te doen.
Het laatste stuk gaan we ook weer over de dijk, dan heb je mooi uitzicht over de haven en de Brandaris. We hebben totaal 35 km gefietst, we zijn aan rust toe.
Vergeleken met vorig jaar toen we hier slecht weer hadden is het schitterend weer. We gaan dus in de kuip zitten. En dan maak je ook meer mee dan wanneer iedereen binnen in z’n boot schuilt voor de regen. Naast de boot die bij ons langzij ligt wil een boot aanleggen. Dat gaat niet geheel volgens het boekje. Of wel volgens het boekje maar niet uit te voeren in deze situatie. Te ingewikkeld om precies uit te leggen, maar de schipper zet z’n motor afwisselend in z’n vooruit en achteruit, daarbij 1 lijn vast aan de boot van de buren. Onze boten worden voortdurend heen en weer geschud waarbij onze lijnen en fenders uit protest piepen en kraken. Voorbijgangers op de steiger adviseren ons er meer fenders tussen te doen. Nee, die man moet z’n motor uit zetten! De buurvrouw die niet op haar boot was komt witheet aangerend, ze heeft het van een afstandje zien gebeuren. Ze probeert het een en ander te redden en een lijntje aan te pakken. Maar de mensen op de derde boot communiceren helemaal niet. Ze gaat daarna duidelijk binnen in haar boot stoom afblazen. Wij blijven toekijken naar een boot met een schipper en 5 bemanningsleden die nauwelijks met elkaar praten. Als ze over onze boot lopen zeggen ze ook niets. En…. de grootste zonde die je kan begaan: je lijnen tegen de mast laten tikken. De buurman die later op de boot arriveert is de rustigheid zelve. Vriendelijk verzoekt hij eerst of ze daar wat aan willen doen. Later spreekt hij alleen de schipper, doet dat heel diplomatiek. Hij laat ons later weten dat hij de schipper verteld heeft dat je de uitgevoerde manoeuvre alleen mag uitvoeren als je zelf tegen de steiger ligt, niet als je de derde boot op rij bent. En nu als slot van het verhaal het meest verbazende. Het is een schip van de Zeezeilers.nl. Die geven instructies en houden flottieljes met ervaren schippers. Dit was geen reclame!
Joost gaat koken en we eten weer buiten, waar nu alles rustig is, op een buurman na die ons smakelijk eten wenst.
